Descripción

Para mejorar el ya de por si impresionante rendimiento del Nissan GT-R (R35), Armytrix ofrece su sistema Race Valvetronic en Titanio.

La atención puesta en cada detalle y acabados es sublime, algo que se puede apreciar en todos y cada uno de los componentes del mismo. Las horas de desarollo tienen su reflejo e incontestable carta de presentación en los 25 CV extra producidos sobre el sistema stock y un ahorro de peso de 22 Kg.

El escape para Nissan GT-R fue diseñado para tener un sonido exótico y carente de zumbidos (drone). Las colas pueden ser en tono negro mate, cromadas, o un color azulado resultado de someter el titanio a altas temperaturas. El sistema de válvulas permite en su configuracion abierta un flujo de gases de escape completamente libre, el sonido que emite entonces es sencillamente espectacular, música celestial para cualquier PistonHead. Con las válvulas cerradas el ralentí o desplazamientos serán confortables y nada molestos.

Lo que diferencia al sistema Valvetronic de Armytrix del resto de productos y marcas que no utilizan válvulas o carecen de funciones  avanzadas, es su gestión ligada al sensor del pedal del acelerador y las rpm del motor. En modo auto, ofrecemos una mejor salida lanzada cerrando automáticamente las válvulas a bajas rpm para así no perder contrapresión, cuando el coche circula a alta velocidad, las válvulas se abren automáticamente para favorecer el flujo de gases y obtener un rendimiento óptimo (CV y Par Motor), y mejor sonido.

Aunque se recomienda el uso de los parámetros definidos por Armytrix, su sistema permite ajustar a nuestro gusto el funcionamiento automático de las válvulas en función de nuevos valores de revoluciones del motor y la profundidad con la que se presione el pedal del acelerador, una nueva y completamente personalizada experiencia de conducción como nunca antes se había presentado.

NOTA: El sistema inalámbrico Armytrix VALVETRONIC es completamente plug-and-play, no necesita de cortes en el cableado original o alterar ningún parámetro en los ajustes de fábrica.

Resultados:

• 25 CV más
• 35 Nm más
• 22 Kg menos

Sonido válvulas cerradas: 88,4 dB

Sonido válvulas abiertas: 121,0 dB